鶯歌公車 直達永寧捷運站

鶯歌公車 直達永寧捷運站

市議員蘇泓欽指出,鶯歌近10萬人口,原本只有702、851、917及981公車行駛到新北市其他地區,其中851還只開到三峽北大社區,且例假日停駛,根本不算一條,加上假日觀光人潮涌入,不論搭火車或開車都相當擁擠,鶯歌人彷彿被「囚禁」在三鶯地區,到哪都寸步難行。

蘇泓欽說,2017年起市府陸續加開通往松山機場、中正紀念堂及臺北市政府的班次,因載客量不足,業者虧損嚴重,多次被要求停駛,但偏鄉居民的交通權益不該被忽略,已邀集民衆透過「跳蛙公車APP」,爭取加開鶯歌高職、鶯歌路口與鳳七路口直達永寧捷運站的接駁車,歡迎有需求民衆登記。

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交通局表示,偏鄉地區因搭乘人數較少,經常發生加開班次後,搭乘人數不如預期,「叫好不叫座」的情況,造成公車業者虧損,若民衆有需求可透過「跳蛙公車APP」,只要輸入要去的地方和抵達時間,募集到20人有同樣需求,公車業者就會在20天內開出來該條路線。

至於有民衆反映,917班次抵達陶博館後,先要求乘客下車,繞一圈後又在鶯歌火車站收客,懷疑是爲了「多收一段票」,交通局解釋,因司機須利用陶博館前館前路空地停車休憩,且在火車站下車的旅客僅少數,纔在考量後將陶博館規劃爲末站。

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